Les dessous voilés des roues

Un article sur Corima à lire dans Vélo magazine.

Dans le numéro de Vélo magazine (décembre 2011 – janvier 2012, pages 118 à 121), j’ai eu le plaisir de réaliser un reportage chez le fabricant drômois de roues carbone Corima. De nombreux voiles ont été levés mais certains sont restés définitivement baissés.

L’entreprise nous a grand ouvert ses portes, se prêtant de bonne grâce à mes questions, mais refusant de nombreuses photos. Notamment de celles sur leurs machines développées spécifiquement pour la production. L’objectif Nikon de mon acolyte a été détourné des moules mais également interdit de visite de l’atelier de recherche et développement.

Pourquoi tant de secrets alors que le dépouillage des productions concurrentes est  d’usage dans l’industrie ? Parce que certains angles de perçage pour fixer les rayons, par exemple, ne se décèlent pas facilement et qu’une image bien cadrée peut en raconter long sur le processus de production. Le savoir-faire à l’unité est une chose. L’industrialisation en est une autre. La clef de la réussite d’un nouveau produit réside autant dans le process que dans l’innovation.

Si les fabrications haut de gamme redonnent une place à la main de l’homme, pour rester concurrentiel, même en vente directe comme elle le fait, Corima doit voiler une partie de ses roues. Un comble tout de même !